애플(Apple)은 전기차 개발을 포기 한다고 보고서는 말합니다.

2015년 뉴욕 맨해튼 자치구 5번가에 있는 애플 스토어

애플(Apple)은 전기차 개발을 포기 한다고 보고서는 말합니다.

애플 자동차를 만들기 위한 10년 간의 노력을 포기

여러 언론 보도에 따르면 애플은 전기 자동차를 만들기 위한 10년 간의 노력을 포기하고 자동차 산업에 잠재적으로 변화를 가져올 것으로 보이는 프로젝트에 시간을 할애했습니다.

내부적으로 "프로젝트 타이탄"으로 알려진 이 프로젝트에 참여하는 많은 직원들은 회사의 인공 지능 부서로 이동될 것이라고 블룸버그는 이 문제에 대해 잘 아는 사람들을 인용하여 이 결정을 처음 보도했습니다. 

 

애플 Developer

이 소식은 전기차(EV) 판매가 실망스러워지면서 여러 주요 자동차 제조업체가 투자를 철회하고 가격을 인하하도록 촉구하는 가운데 나온 것입니다. 반면에 AI는 순간을 보내고 있으며 Apple의 보고된 리소스 이동은 획기적인 기술에 대한 행진을 훔친 Microsoft 및 Google과 같은 라이벌과의 격차를 좁히는 데 도움이 될 수 있습니다.

영국에 본사를 둔 투자 플랫폼 하그리브스 랜스다운(Hargreaves Lansdown)의 자금 및 시장 책임자인 수잔나 스트리터(Susannah Streeter)는 "이 기술 대기업은 AI에 대한 모든 것에 대한 열풍 속에서 전기 자동차 투자에 대한 투자자들의 열정이 식어가는 추세를 따르고 있다"고 말했다.

그녀는 수요일 메모에서 "애플은 제품의 높은 가격대를 정당화하기 위해 사람들이 갈망하는 기술을 개발하는 데 한 발 앞서 나가는 것이 중요하므로 AI가 미래 제품군에 제시하는 기회를 완전히 탐색하는 것이 필수적"이라고 썼다.

 

애플 DEV

 

자동차 산업을 위한 혁신

아이폰 제조사는 전기차를 만들 것이라는 오랜 추측을 확인해준 적이 없지만, 지난 10년 동안 그러한 노력에 대해 진지하게 생각하고 있음을 시사하는 몇 가지 조치를 취했다.

애플은 적어도 2014년부터 자동차 담당 임원을 채용해왔고, 2017년 4월에는 캘리포니아 자동차국으로부터 자율주행차 테스트 허가를 받았다. 2년 뒤에는 자율주행차 스타트업인 Drive.ai 를 인수했다. 그리고 2021년, Apple은 독일 자동차 제조업체의 EV 노력을 이끌었던 BMW 베테랑을 고용했습니다.

순수 전기차 포드 마하-E가 2023년 11월 24일 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 열린 2023 로스앤젤레스 오토쇼에서 전시되고 있다.

 

또한 멀미를 해결하기 위한 가상 현실 시스템과 실시간으로 창문의 색조를 조정하는 것을 포함하여 여러 자동차 관련 특허를 확보했습니다.

일부 전문가들은 과거에 애플이 자동차 전체를 만드는 것보다 하나 또는 여러 자동차 제조업체와 협력하여 자동차 운영 체제, 자율 주행 소프트웨어 또는 기타 관련 기술을 판매할 가능성이 더 높다고 추측했습니다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 2020년 전기차 회사를 애플에 매각하려 했으나 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)가 자신과의 만남을 거부했다고 주장했다.

또한 같은 해에 모건 스탠리의 애널리스트들은 아이폰이 휴대전화 부문을 혼란에 빠뜨렸던 것처럼 애플 자동차가 향후 수십 년 동안 자동차 및 모빌리티 산업에 "변혁적인 사건"이 될 가능성이 있다고 말했다.

애플은 경쟁이 치열한 전기차 산업에 진출하려는 계획을 보류하고 있지만, 애플의 가장 큰 파트너 중 한 곳은 큰 기회를 보고 있다. 아이폰을 제조하는 폭스콘은 전기차 생산으로 사업 다각화에 나서고 있으며, 올해부터 판매를 시작할 예정이다. 영 리우 최고경영자(CEO)는 최근 전기차 비즈니스 모델이 "재창조돼야 한다"고 말했다.